El próximo día 11 entran en vigor las enmiendas al AIRAC 01/10 con importantes cambios. Puedes ver el documento en la sección descargas. Revisa los procedimientos que te afecten.

Buenos vuelos.

Hemos añadido al apartado DATOS de la sección de descargas un documento explicativo de la nomenclatura usada para las rutas de nuestra compañía, como veréis, permite saber de un vistazo el tipo de ruta de que se trata así como su origen y destino.

Buenos vuelos…

Así da gusto volar, con buena compañía…

Se trata de una tripulación rusa, pero lo podéis leer en inglés, vemos en imágenes el día a día de una tripulación…

http://englishrussia.com/?p=10724

Buenos vuelos virtuales…

Gracias a Manuel Rodríguez de Viguri, que lo ha anunciado en la lista de Vatsim podemos observar como evoluciona el tráfico aéreo en el mundo a lo largo de 24 horas. Muy curioso cómo evoluciona el tráfico por el Atlántico y cómo disminuye por la noche:

Hemos añadido al menú DESCARGAS un checklist del fantástico gigante de PMDG, el MD-11, un avión que hará las delicias de los aficionados a los “pata negra”. El checklist está extraído del tutorial 1 facilitado con el avión y permite hacer un vuelo completo en automático como primera toma de contacto con él. Poco a poco irás entrando en detalles, si lo imprimes a dos páginas por hoja quedará manejable para llevarlo en cabina.

Puedes adquirir el avión en la página de los desarrolladores.

Buenos vuelos…

P.D.: Añadimos el enlace a un completísimo checklist  más cartas de planificación de combustible que nos ha facilitado Paco, agradeciendo el trabajo realizado a su autor Carsten Rau. Tenéis la opción de descargarlo en PDF (previo registro) o de imprimirlo.

VATSIM ha estrenado, al fin, su nueva web, basada en CMS, se trata de una imagen totalmente renovada, mucho más llamativa y funcional que la anterior. Es uno de los primeros pasos que ha tomado Vatsim para continuar aumentando su número de miembros, y que esperan ir consolidando a lo largo de este año con más novedades.

Ya está subida a descargas la malla del Perú LOD10, la técnica empleada ha sido la misma que para la de España. Aunque en este caso únicamente he empleado los fuentes del CGIAR. Espero que la disfrutéis .

FlightGlobal Magazine es, con toda probabilidad, la mayor publicación dedicada al mundo de la aviación. Hace ya algún tiempo que FlightGlobal, puso a disposición de todos, su hemeroteca digital accesible desde su web, pudiendo hacer búsquedas desde el año 1909 hasta el 2004, de manera gratuita.

Si tenéis interés en ver lo publicado relativo a Spantax, no tenéis más que darle a este enlace, la búsqueda la he exagerado ya que he puesto el intervalo completo que ofrece el archivo, desde 1909 hasta 2004…, huelga decir que los artículos y noticias que aparecen están redactados en inglés.

Ya está disponible para su descarga la malla del terreno de la Península Ibérica, Baleares,
Canarias, Ceuta, Melilla, sur de Francia y parte del Norte del Magreb, compilada en LOD10. Los fuentes están sacados del SRTM 3″, de la web de CGIAR, en su versión 4.1, se han tratado con el programa vera de Vlada Stoje, para sacar una resolución de 1″; he incluido en las zonas afectadas con mayores zonas de ausencia de información, las mallas de Jonathan de Ferranti, en especial Cordillera Cantábrica, Pirineos y Oeste de Canarias, a pesar de que en teoría están parcheados los originales del CGIAR con los de De Ferranti.

Por otra parte, los de De Ferranti, en las zonas indicadas, también muestran algunas ausencias de información, por lo que he empleado el GDEM de Aster para rellenarlos. Por último he empleado Microdem para tratar los ficheros, así como BILxSRTM y, por último, para compilarlos srtm to bgl.